4月18日，貴州工程公司承接的明陽陽江16.6兆瓦漂浮式海上風(fēng)電示范項(xiàng)目正式進(jìn)入塔筒吊裝階段，標(biāo)志著全球容量最大、單兆瓦重量最輕的海上抗臺漂浮式風(fēng)機(jī)吊裝工作取得重大進(jìn)展。
本項(xiàng)目場址位于廣東陽江市陽西縣沙扒鎮(zhèn)附近海域，中心離岸距離約70千米，水深約45米，兩座塔筒共用一個(gè)漂浮式基座，以“V”字型排列，搭載兩臺明陽超緊湊半直驅(qū)海上風(fēng)機(jī)，總?cè)萘窟_(dá)到16.6兆瓦。該漂浮式風(fēng)機(jī)基礎(chǔ)型式擬采用半潛式平臺結(jié)構(gòu)，擬作為回路末端機(jī)組，建成投運(yùn)后以1回35千伏電壓海纜接入明陽陽江青洲四海上風(fēng)電場項(xiàng)目海上升壓站，通過220千伏海纜送出。作為全球容量最大的漂浮式風(fēng)電平臺，該平臺可應(yīng)用于水深35米以上的全球廣泛海域。
貴州工程公司負(fù)責(zé)該試驗(yàn)型機(jī)組的基礎(chǔ)半潛式平臺拖航、靠泊帶纜、浮筒水泥固定壓載水上澆筑、風(fēng)機(jī)吊裝、碼頭試驗(yàn)以及漂浮式風(fēng)力發(fā)電機(jī)組的整機(jī)拖航、錨泊系統(tǒng)安裝、海上就位安裝以及相關(guān)調(diào)試、試驗(yàn)等。
該機(jī)組是雙機(jī)頭設(shè)計(jì)，在全球尚屬首次，其吊裝工作既無先例可循，也無現(xiàn)成經(jīng)驗(yàn)借鑒。貴州工程公司結(jié)合現(xiàn)場實(shí)際，采用雙機(jī)頭同時(shí)吊裝方案，每兩臺吊車負(fù)責(zé)一個(gè)機(jī)頭，吊裝過程中需要四臺吊車動(dòng)作保持一致，加上潮水漲落對浮體基礎(chǔ)的影響，給吊裝工作帶來了極大的挑戰(zhàn)。據(jù)介紹，在塔筒吊裝完成后將繼續(xù)進(jìn)行后續(xù)的安裝工作，計(jì)劃于2024年上半年完成該風(fēng)電平臺的組裝。
從陸上風(fēng)電到海上風(fēng)電的轉(zhuǎn)變，到海上漂浮式大兆瓦樣機(jī)工程的施工首創(chuàng)，再到參與百萬千瓦漂浮式風(fēng)電建設(shè)，貴州工程公司向海爭風(fēng)不斷取得新突破。在一輪又一輪海上風(fēng)電技術(shù)創(chuàng)新浪潮中，貴州工程公司敢為人先，不斷推動(dòng)風(fēng)電吊裝技術(shù)的創(chuàng)新和海上漂浮式風(fēng)電行業(yè)的發(fā)展。
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